自動車ノッキングが起こるとエンジンは故障する？
ノッキングとはガソリンエンジンにおいて問題視される異常燃焼の一種です。エンジン内部でノッキングが起こると"キン,キン"といった高周波の音が聞こえてきます。 この音の正体は未燃焼ガスの自然発火による衝撃波。この現象こそノッキングの正体となります。
2020-08
自動車
自動車輸入車はなぜハイオク指定？レギュラーだとダメなの？
BMWアウディ、ベンツからアメ車まで、日本ではドイツ車をはじめとした輸入車をよく見かけると思います。でもそれらの車はレギュラーガソリンではなく、”ハイオク”を入れて走らなければなりません。それは一体どうしてでしょうか。今回はこんな疑問をスッ...
自動車ハイオク指定車にレギュラー これって危険なの？
ハイオクってちょっと高いし、普通に走る分にはレギュラーでも大丈夫じゃないの？そう思われる方もいるでしょう。 ハイオク車にレギュラーを入れると、パワーが落ちる→燃費の悪化や、最悪エンジンを損傷することも...今回はそんなガソリンとエンジンの話をします。
自動車複筒式は安物の車高調？単筒式との構造の違い、メリット・デメリットを解説！
車高調について調べると出てくる”単筒式”や”複筒式”といった用語。これらの違いは一体なに？乗り心地ってどうなの？用途に合わせた適切な選び方は？？ サスペンション内部の構造に関わるこれらの疑問を解説していきます！
自動車車高調の寿命はなぜ短い？純正サスとの形の違いが大きな要因です！
車高調キットは純正形状サスペンションよりも寿命が短いといわれています。 その真相には純正形状ならではの優れた点や用途による違いなど、さまざまな原因があります。 今回はそんな自動車のサスペンションのちょっと深いお話をします！