管理人のお部屋にようこそ！
おはようさん～ ブログを運営している”りき”といいます。
この記事では本ブログや私自身についてお話ししています。
はじめまして！Actブログ管理人のりきです。
’96年生まれ(現24歳)富山育ち。理系。国立大卒。
自分の特徴を簡単にまとめてみました↓
- 基本は外に出ていたい！アウトドア人間
- クルマ/バイク/オーディオ/ギター/キャンプ/旅行/スノボ/etc..
- 好奇心多めでいろんなことにハマって飽きてを繰り返す
- 特にクルマへの熱量がハンパじゃない
- 世代じゃないがB’zが超好き。昔のライブに行けた人がうらやましい..
- 合理主義&功利主義
（ずらっと思いつくままに笑）
仕事はPCがあればどこでもできるような事務的?なものを好みますが、プライベートはどこか出かけていたい！っていつも思ってます。
趣味に関してはラジコン（陸/空）とかカメラとか、ほんと色々やってきたのですが、さすがに最近は絞られてきましたね。笑
大学時代は軽音学部でバンド活動、自動車部にもお世話になっていました。
車はもちろんですが、音楽もやはりいいものですね！聴くのもとても好きです。
キャンプやスノーボードも含めて、一生付き合える趣味になりそうです。
（あとバイオリンはいつか挑戦してみたいなあ…）
そういえばアニメ・漫画はほとんどノータッチでしたね。
また親の影響によりテレビもほとんど見れず、そういった娯楽とは長年無縁でした。
お世辞にもいい家庭環境とは言えない育ちだったと思いますが..とりあえず自分に正直に、ポジティブに生きてます。笑
そして自動車をこよなく愛しています！
クルマへの想いは後ほど語らせてください。笑
現在クルマ業界の技術部門で設計やってます（内燃機関や足回り部品等）
また大学時代後半から仮想通貨トレードにハマり、それ以来FXやクリプト関連のトレードを続けています。
いわゆる兼業投資家ってやつですね。（早く専業になりたい）
FXとか完全にヤバいやつですよね…
生半可な気持ちでは..とってもおすすめしません。死にます
ただ当時はどうしても気になったんですよね。勝てないと噂され闇に包まれているFX界の真相が。自分で確かめたいって。
ここでたくさん語っても仕方ないですが、このあたりのことは喋りたいことやまやまで、現在電子書籍の出版を試みています。
とりあえずワタクシはインデックス投資など手堅い投資商品には触手が伸びない性格のようです。
あ、断じてギャンブラーではありませんよ！！！
>アクト.ピア.ガレージについて
それでは、当ブログについて簡単にお話ししますね。
“アクト.ピア.ガレージ“はクルマ成分多めの雑記ブログです。
雑記、日々の体験や感じたことなどを書き綴る、砕いて言うならば..
書きたいことを好きなように書く!!
という内容のブログとなっています(笑) ご了承くださいね。
記事に対してなにかツッコミたいことなど..ありましたら気軽にコメントお寄せください！いろいろとお勉強、情報共有等できればいいなーと思っています。
そしてもう一つ、当ブログに登場するお二方を紹介します
“あおい”といいます！よろしくお願いします
先ほどもちらっと登場していただきました
普段は先生として活躍してもらっています！
そして…
しゃべるネコやで。よろしく！
IQ高めのネコ。関西弁の使い手らしいです（脳内再生ください）
読者目線、質問係として登場することが多いです！
以上、こんな感じで時折ブログ記事に解説、小ネタを挟みながら楽しくやっていきます！
“アクトピアガレージ” をどうぞよろしくです！！
>りきのクルマ熱を語る会
お待たせしました！！（待ってなかったとかだめよ??）ここからは私りきが若造ながらこれまでの人生で車にかけた想いを少しばかりおしゃべりします。
中古車ばかりを乗り継いでいる社会貢献不足気味の人間。車内に余計なものは何も置かず、できるだけシンプルに、純正リスペクトの精神でクルマと向き合ってます。
これまでのクルマ遍歴を簡単に。
トヨタウィッシュ*→トヨタMR-S→スバルレガシィワゴン2.5GT*→レクサスIS350*→日産フェアレディZ34*→日産フーガ(KNY51)→BMW Z4(E89)→[現]Audi A3(8v)→[現]Porsche Boxster(981)
*は家族所有ですがわりと自由に乗れてました
その他ディーラー試乗や友人のクルマを乗ってうぇーいしております。
クルマの性能を殺さず、見た目と性能のバランスをうまくとったカスタムが好き。
上記の通り、国産車を数台乗り継ぎ、今はドイツ車の虜になってます！
たぶん性格的にドイツ車にハマりやすいんだと思います。すべてがカッチリと作られていて、質実剛健…。
他国の魅力あふれるクルマ、例えばイタリア/フランス車のようなクルマから訴えかけてくる圧倒的な個性は少ないのかもしれません。
しかしじっくりと噛みしめながら乗っていると、クルマ好きのツボをぐいぐい押されてくる…超優秀な工業製品..ドイツ車はそんなかんじ。ほんとよくできてるんですよね..笑
特にアウディ、ポルシェの車作りがすごく好きで、今の所有車はどちらもすごく気に入ってしまっています。クルマ選びとして自分の中で一つのゴールに達してしまった感覚さえします。笑
とはいっても本当は国産の軽量スポーツカーにも乗りたいのですけどね！気軽に弄って自分好みにチューニングできる国産スポーツカーは最高に楽しい。
ただ中古市場の高騰が激しいので、欧州車の相場に慣れているとなかなか触手が伸びませんね。。そのうちS2000なんかを好きなだけカスタムして楽しみたいなあと…
とまあぐだぐだとしゃべってしまいましたが、まだまだ触れてみたいクルマ、乗ってみたいクルマはたくさんあります！
今後も様々な気づきを得ながら楽しんでいきたいと思っています。
ここまでお付き合いくださり、ありがとうございました！
アクトピアガレージをよろしくお願いします^^
>りきがクルマに興味を持つまで
なんか、思い出したので書いておきます。駄文につき注意！！（いろいろ思い出して想定以上のボリュームになってしまった）
中学に進学しようかという頃、母親の実家帰省のために乗ったエスティマに感激し、車に興味を持つ。
それからミニバン→セダン→スポーツカーと、走れるクルマに惹かれるように。それからというもの、暇さえあればクルマの情報を漁り、特に高校時代は頭の中が免許取得のことでいっぱいだった。
卒業後、大学に通いながら半月足らずで免許を取得。（おそらく地元最速☆）免許を取ってからは親や友達のクルマなど、いろいろと乗り漁っていたが、しばらくするとディーラーに通うようになり、いろんなクルマを試し乗りするように。国産車をメインに、気になった車はすぐ試乗！(笑)
結果、今では営業さんにもらったカタログが部屋に積みあがっている。買いもしないのに迷惑だったろうが(申し訳ない）意外にも親切にしてくれたところが多かったように思う。本当にありがたい限りだ。
だがそれだけでは収まらなかった。20にも満たない若造が、ポルシェやフェラーリのディーラー、はたまた全国一店舗しかない麻布に位置するランボルギーニディーラーまで突撃して、展示車に座らせてもらったりいろいろとお話を聞いたりと、今思えばなかなかに破天荒なことをした。
当時はためらいとか恥じらいよりも、クルマへの興味が勝っていたということだろう。スーパーカーディーラーへの訪問は今も鮮明に覚えている。当時お客さんとして来ていたおじ様から聞いた、ありがたいお話も。
そんな影響もあってか憧れを追い求め、20代半ばに差し掛かろう今、ポルシェ/アウディを所有することができた。
クルマというのはつくづく面白いもので、作り手の意図やその車の味が分かってくると本当に楽しい。そして乗らないとそれはわからない。
百聞は一見に如かずとはよく言ったものだが、特にアウディにはいい意味で裏切られた。
理想にはまだ遠いですが、憧れを手にするまで精進し続けたいと思ってます。
あ。すみません、気が付けば長話になってしまいましたね。。
最後まで駄文にお付き合いいただきありがとうございました！
当ブログを是非、よろしくお願いします^^